Buenas. después de leer su último libro L´aviació i Ses Salines quiero felicitarle ya que encuentro que la cultura de la aviación en Mallorca merece darse a conocer. Soy aficionado a la aviación y quería puntualizar que en la página 49 explica como un avión de reconocimiento alemán JU 88T con matrícula
Wnr. 43072, 4U+ch etc…se accidentó allí con su tripulación documentada ,con nombres fecha y todo.hace alusión que tal aparato es el que ilustra la portada de esta publicación, y tengo que decirle que el aparato de la portada es un Tupolev SB2 apodado por el bando republicano “Katiusca”. Supongo que es difícil que mucha gente vea el detalle , pero los aficionados a la aviación lo verán fácilmente, no hubo ningún JU 88 con hélices bipalas ni con esos deflectores de aire verticales típicos de climas muy fríos. La obra en general me a gustado salvo alguna referencia catalanista , que la verdad no se a que viene en un libro sobre aviación(?).
Atentamente Miquel Àngel Martínez Moyà.
Buenas. después de leer su último libro L´aviació i Ses Salines quiero felicitarle ya que encuentro que la cultura de la aviación en Mallorca merece darse a conocer. Soy aficionado a la aviación y quería puntualizar que en la página 49 explica como un avión de reconocimiento alemán JU 88T con matrícula
Wnr. 43072, 4U+ch etc…se accidentó allí con su tripulación documentada ,con nombres fecha y todo.hace alusión que tal aparato es el que ilustra la portada de esta publicación, y tengo que decirle que el aparato de la portada es un Tupolev SB2 apodado por el bando republicano “Katiusca”. Supongo que es difícil que mucha gente vea el detalle , pero los aficionados a la aviación lo verán fácilmente, no hubo ningún JU 88 con hélices bipalas ni con esos deflectores de aire verticales típicos de climas muy fríos. La obra en general me a gustado salvo alguna referencia catalanista , que la verdad no se a que viene en un libro sobre aviación(?).
Atentamente Miquel Àngel Martínez Moyà.